労働をついでに調べたよ

5年前に勤めていた某製薬会社の従業員研修

私は5ねんまでに約4年程度の製薬会社に勤務していました。入社式当日から2週間以内に宿泊を含む職員研修がありました。ビジネスマナーや商品知識の勉強のほかに、早朝からラジオ体操、草刈りなど、様々な経験をさせていただきました。特に苦手だったのが、ロプレラゴ、実際にお客様と、お客様に商品を説明して営業している練習をしているが、研修の教授と課長、実際に相手してもらうが、緊張しながら必死にアピールしました。筆記テスト、ロプレなど、すべての項目を修了した文字から順番に研修が終了します。完了すると、達成感や色々な感じでも涙の抱擁しました。その時の従業員の研修は今でもよい経験が人生の形式になっています。
学生と社会人は、勉強や仕事時の印刷資料を使用することが非常に多いので、その管理をすることは非常に重要です。その際、クリアファイルを使用すると、非常に便利です。クリアファイルの印刷をジョンリヘヅには、使用したいときすぐに印刷を取り出すことができます。そして、プリントをなくさないようにするための保存に便利です。
　【バンコク＝新居益】タイ政府洪水対策本部のアノン・サニットウォン作業部会事務局長は１５日、本紙とのインタビューで、バンコクの大洪水は「１１月第１週にヤマを越えた」と述べた。

　そして首都の商業地区や金融街、日本人が多く住むスクンビット地区などは冠水を回避できるとの見通しを示した。

　政府はバンコクに１００台以上のポンプを設置し排水を続けており、アノン氏は「１２月の第１週までにバンコクのすべての主要道路から水を取り除ける」と述べた。

　水はバンコク中心部に向かい南進しており、政府は運河などを通じ水を東西方向に分散させて海に流している。アノン氏は、バンコク東部に位置し、多くの日系企業が入るバンチャン工業団地周辺が新たに冠水する恐れもあると、指摘した。

【ソウル聯合ニュース】与野党の対立が激化している米国との自由貿易協定（FTA）批准案をめぐり、李明博（イ・ミョンバク）大統領が示した協定発効から3か月以内に国家訴訟制度（ISD）の再交渉を米国に申し入れる提案について、最大野党・民主党の金振杓（キム・ジンピョ）院内代表は15日、「十分ではなく、失望した」と述べた。
　この日、李大統領は難航している韓米FTA批准の局面打開を図るため、異例の国会訪問を実施。朴ヒ太（パク・ヒテ）国会議長や民主党の孫鶴圭（ソン・ハクキュ）代表と会談。投資家が投資国の裁判所ではなく、第3の仲裁機関で紛争を解決できるISDについての提案を行った。
　これを受け、民主党は臨時の対策会議を開催。会議では、大統領提案を受け入れることはできず、韓米FTA発効後、すぐに米国とISDの再交渉を行うことなどを要求する声が上がった。

　【ローマ時事】イタリアのベルルスコーニ政権の崩壊を受け、新首相に指名されたモンティ元欧州委員は15日、学識経験者や実務専門家だけで構成する新内閣組閣を軸に与野党と大詰めの調整に入った。政権運営の安定化を狙い議員の登用も検討しているが、難航しているもよう。当初同日中とみられていた組閣はずれ込む可能性が出ている。
　モンティ氏は14日の記者会見で、新政権は2013年まで続くと述べ、金融市場混乱を招く政治空白を生むような早期解散・総選挙を否定。また「新内閣は各党の貢献を受け入れる用意がある」と、閣内に議員を加える可能性を示唆した。　

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　タイの洪水で日系企業が生産を停止してから約１カ月が経過した。工場が直接浸水した企業はいまだ再開のめどが立たない一方、部品不足から生産停止を余儀なくされた企業は代替部品調達のめどが立ち始め、既に一部で生産を再開。工場の立地で明暗が分かれた格好となった。

　タイ中部アユタヤ県のロジャナ工業団地に四輪車の生産工場を持つホンダは、工場が浸水して１０月４日に生産を停止。別の場所にある二輪車工場も部品不足の影響で同１１日から生産を停止した。一時２メートル超に達した四輪車工場の水は徐々に引きつつあるが、「下期はほとんど稼働できない」（池忠彦専務）状況という。また、洪水で部品メーカーが被災し、サプライチェーン（部品供給網）が寸断された影響で、世界１６カ国の工場のうち中国を除く大半の国や地域で減産を強いられた。

　ホンダは１４日にタイの二輪車工場の一部モデルで生産を再開。減産中の米国工場も１２月１、２日は正常化するが、タイの四輪車工場の再開のめどが立たない中、影響はしばらく続くとみられる。

　一方、工場が直接被害を受けなかった日産自動車とマツダ、三菱自動車は、「ダイバーを雇い、浸水した部品工場から金型を取り出した」（日産の志賀俊之最高執行責任者）などの努力もあり、生産停止からほぼ１カ月後の１４日に一部車種で生産を再開。トヨタ自動車も２１日に一部生産を再開する予定だ。

　トヨタはタイから輸入している電子部品などの調達が滞った影響で、国内や北米など９カ国で減産を強いられたが、順次、通常の稼働に戻し、年明けには全世界でほぼ正常化する見通しだ。

　電機メーカーも、東芝が生産を停止した現地の１０拠点のうち、浸水を免れた家電工場１カ所を７日に再開するなど、復旧の動きが出てきた。東芝は、来年１月上旬までに米半導体大手へ売却する予定だったマレーシアの子会社の譲渡を延期し、代替生産を加速させる。ソニーも来月にはデジカメの代替生産を国内外で始める予定だ。ただ、ニコンのデジカメ工場の再開は来年１月、全面稼働は同３月になる見通しで、年末商戦に一定の影響が出る可能性もある。【米川直己、柳原美砂子】

　◇主な日系進出企業の現状

　トヨタ＝２１日に再開予定。減産中の国内工場も１２年初めに正常化の予定

　日産＝１４日に一部再開

　ホンダ＝１４日にバンコク市内の二輪車工場で一部再開。四輪車工場の再開は未定。米国、カナダは１２月１日と２日は正常化へ

　マツダ＝１４日に乗用車の生産を再開。２１日以降はフル生産へ。トラックの生産再開は未定

　三菱自＝１４日からほぼフル操業で再開

　東芝＝７日に１拠点で一部再開。残る９拠点の再開は未定

　ソニー＝２拠点が引き続き停止中。年内に国内外での代替生産を開始へ

　ニコン＝デジカメ工場が停止中。来年１月の再開を目指す

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